IHI 인프라 시스템
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
IHI 인프라 시스템은 교량, 수문 및 기타 강구조물 사업을 수행하는 일본의 기업이다. 2009년 IHI, 구리모토 철공소, 마쓰오 교량의 교량 부문을 통합하여 설립되었다. 주요 실적으로 대한민국, 일본, 해외에서 다수의 교량 건설 프로젝트를 수행했으며, 관련 회사로 IHI 인프라 건설 등이 있다.
더 읽어볼만한 페이지
- 1925년 설립된 기업 - 크라이슬러
크라이슬러는 1925년 월터 크라이슬러가 설립한 미국의 자동차 제조업체로, 혁신적인 기술과 디자인으로 성공을 거두었으나 경제적 어려움과 시장 변화를 겪으며 현재는 스텔란티스 산하에서 전기차 전환을 추진하고 크라이슬러 패시피카 미니밴을 주력 모델로 판매하고 있다. - 1925년 설립된 기업 - 노무라 증권
노무라 증권은 1925년 설립된 일본의 대형 증권회사로, 초기에는 뛰어난 정보력으로 성장했으나, 여러 부정적 사건과 윤리적 문제에도 불구하고 국제화 전략을 통해 세계적인 투자은행으로 성장했으며, 현재는 다양한 금융 서비스를 제공하며 전 세계로 사업을 확장하고 있다.
| IHI 인프라 시스템 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 회사 정보 | |
| 회사명 | 주식회사 IHI 인프라 시스템 |
| 영문 회사명 | IHI Infrastructure Systems Co., Ltd. |
 | |
| 종류 | 주식회사 |
| 시장 정보 | 비상장 |
| 약칭 | 해당사항 없음 |
| 본점 우편번호 | 590-0977 |
| 본점 소재지 | 오사카부사카이시사카이구 오하마니시마치 3번지 |
| 설립일 | 1925년 (다이쇼 시대 14년) 6월 23일 (마쓰오 교량 주식회사) |
| 업종 | 금속 제품 |
| 통일 금융 기관 코드 | 해당사항 없음 |
| SWIFT 코드 | 해당사항 없음 |
| 사업 내용 | 교량, 수문, 기타 강구조물의 설계, 제작, 시공, 진단, 보수, 보전, 방재 기기의 제조, 판매, 설치 공사 |
| 대표자 | 대표이사 사장 우에다 가즈야 |
| 자본금 | 10억 엔 |
| 매출액 | 600억 100만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 영업 이익 | 37억 2900만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 경상 이익 | 48억 7000만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 순이익 | 33억 8600만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 순자산 | 169억 5000만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 총자산 | 497억 7600만 엔 (2022년 3월 31일 기준) |
| 직원 수 | 900명 (2022년 4월) |
| 결산기 | 3월 31일 |
| 주요 주주 | 주식회사 IHI 100% |
| 주요 자회사 | 주식회사 IHI인프라 건설 |
| 관련 인물 | 해당사항 없음 |
| 외부 링크 | IHI 인프라 시스템 공식 웹사이트 |
| 특기 사항 | 해당사항 없음 |
2. 연혁
2009년 (헤이세이 21년) 5월, IHI, 구리모토 철공소, 마쓰오 교량 3사는 "교량·수문 및 기타 강구조물 사업 통합" 기본 합의서를 체결했다. 같은 해 11월 1일, IHI, 구리모토 철공소의 완전 자회사인 구리모토 교량 엔지니어링, 마쓰오 교량 3사의 교량 부문을 통합하여 주식회사 IHI 인프라 시스템을 발족했다. 2010년 (헤이세이 22년) 1월, 구리모토 철공소로부터 수문 사업을 사업 양도받았다. 2023년 (레이와 5년) 4월 1일, 수문·철관 및 제진·면진·방재에 관한 사업을 흡수 분할하여 자회사인 IHI 인프라 건설에 승계했다.
2. 1. 회사 설립 및 통합
2009년 5월, IHI, 구리모토 철공소, 마쓰오 교량 3사는 "교량·수문 및 기타 강구조물 사업 통합" 기본 합의서를 체결했다.[1] 같은 해 11월 1일, IHI는 구리모토 철공소의 완전 자회사인 구리모토 교량 엔지니어링과 마쓰오 교량 3사의 교량 부문을 통합하여 주식회사 IHI 인프라 시스템을 발족했다.[1]2. 2. 사업 확장 및 재편
2010년 1월, 구리모토 철공소로부터 수문 사업을 양도받았다.[1] 2023년 (레이와 5년) 4월 1일, 수문·철관 및 제진·면진·방재 관련 사업을 흡수 분할하여 자회사인 IHI 인프라 건설에 승계하였다.3. 주요 실적
IHI 인프라 시스템은 일본 및 해외에서 다수의 교량 건설 실적을 보유하고 있다. 대한민국에서는 1979년 푸지 다리를 건설했다.[1] 일본에서는 조난 대교, 간사이 공항 연락교, 아카시 해협 대교, 지토세 다리, 다마 대교 등을 건설했다.[1]
해외에서는 터키의 제2 보스포러스 다리와 이즈미트만 횡단교, 카자흐스탄의 이르티쉬 강 다리, 미국 캘리포니아주의 칼키네스 다리, 베트남의 빈 다리와 냐탄 다리 등을 건설했다.
3. 1. 대한민국
1979년 푸지 다리를 건설하였다.[1]3. 2. 일본
3. 3. 해외
4. 관련 회사
IHI 인프라 시스템의 관련 회사는 다음과 같다.
| 국가 | 회사명 |
|---|---|
| 일본 | IHI 인프라 건설, 알파 시스템즈 주식회사 |
| 중국 | 上海松尾鋼結構有限公司|상하이 쑹웨이 강철 구조 유한공사중국어 |
| 타이완 | 따지앙쭤 공업 주식회사 |
| 베트남 | Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia|IHI 인프라스트럭처 아시아 유한회사vi |
| 미얀마 | I&H Engineering Co., Ltd.|I&H 엔지니어링 유한회사my |
4. 1. 일본
- IHI 인프라 건설
- 알파 시스템즈 주식회사
4. 2. 해외
- 上海松尾鋼結構有限公司|상하이 쑹웨이 강철 구조 유한공사중국어 (중화인민공화국)
- 따지앙쭤 공업 주식회사 (타이완)
- Công ty TNHH IHI Infrastructure Asia|IHI 인프라스트럭처 아시아 유한회사vi (베트남 사회주의 공화국)
- I&H Engineering Co., Ltd.|I&H 엔지니어링 유한회사my (미얀마 연방 공화국)
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com